Het Virtueel Mobiliteitsmuseum (VMM) is een gezamenlijk product van de stichting Mobiele Collectie Nederland (MCN) en het European Centre for Mobility Documentation (ECMD). De website presenteert de geschiedenis van de mobiliteit in Nederland aan de hand van ons nationaal mobiel erfgoed en de bijbehorende historische documentatie.

ONDERSTEUNING

De ontwikkeling van het Virtueel Mobiliteitsmuseum is mogelijk gemaakt door financiële ondersteuning van de Mondriaan Stichting, het VSBfonds en het Prins Bernhard Cultuurfonds.

 

 

 

Het Virtueel Mobiliteistmuseum zou bovendien niet tot stand gekomen zijn zonder de medewerking van het Aviodrome Documentatiecentrum en het Stoomtram Documentatiecentrum, die beide een groot aantal foto's en mankracht kostenloos ter beschikking stelden.

Van groot belang is verder de enthousiaste medewerking van een groot aantal andere organisaties en privépersonen die fotomateriaal en informatie ter beschikking stelden. Op de site is een overzicht te vinden van hen die hun onmisbare en substantiële medewerking verleenden:

INHOUD

Voor de wereld van het mobiel erfgoed betekent dit een innovatieve wijze van presenteren. Historische transportmiddelen worden getoond binnen de context van de ontwikkeling van de Nederlandse mobiliteit en de daarmee samenhangende algemeen-maatschappelijke geschiedenis.
De basis voor dit virtuele museum wordt gevormd door materiaal dat reeds in gedigitaliseerde vorm aanwezig is: het Nationaal Register Mobiel Erfgoed van de stichting MCN, de gedigitaliseerde documentatie van het ECMD, maar vooral ook andere digitale bronnen die op het wereldwijde web beschikbaar zijn.

Voorlopig gaat deze website over één periode in de mobiliteitsgeschiedenis: die tussen 1950 en 1970. Een bijzonder boeiende periode, volgend op de verschrikkingen van de Tweede Wereldoorlog, met ontwikkelingen die in maatschappelijk opzicht grote veranderingen teweeg brachten, zoals een toenemende welvaart en vrije tijd en een sterke modernisering van de samenleving. Hiermee gingen belangrijke ruimtelijke ontwikkelingen gepaard, die de neerslag vormden van de economische, politieke en sociaal-culturele geschiedenis van het naoorlogse Nederland: de schaalvergroting, de voortgaande verstedelijking en de suburbanisatie.
In het verkeer zien we een mobiliteitsepxlosie, de snelle opkomst van auto en vliegtuig en het verdwijnen van oude vervoermiddelen als stoomtrein, zeilschip en paard-en-wagen.

BRONNEN

Dit Virtueel Mobiliteitsmuseum beoogt zoveel mogelijk reeds bestaande content te ontsluiten met gebruikmaking van bestaande technologie. De basis voor het VMM wordt dan ook gevormd door materiaal dat reeds in gedigitaliseerde vorm aanwezig is, Nationaal Register Mobiel Erfgoed van MCN, gedigitaliseerde documentatie van het ECMD en anderen, maar vooral op informatie en illustratiemateriaal dat beschikbaar is op internet en/of ter beschikking wordt gesteld door individuen.

HET NATIONAAL REGISTER MOBIEL ERFGOED

De stichting MCN heeft in het kader van de Cultuurnota 2001 – 2004 een indrukwekkend Nationaal Register Mobiel Erfgoed (NRME) opgebouwd, waarbij individuele objecten uit de vier sectoren van het mobiel erfgoed (water, rail, weg en lucht) cultuurhistorisch zijn (en nog worden) beschreven en gewaardeerd. Dit NRME is vervaardigd in opdracht van het Ministerie van OCW en had een tweeledig doel:

• overzicht verschaffen van het mobiel erfgoed in Nederland
• inzicht verschaffen in de cultuurhistorische waarde daarvan.

Het NRME biedt een duidelijke structuur waarmee dit doel bereikt kan worden en deels ook reeds bereikt is. Het NRME bestaat feitelijk uit de vier deelregisters voor de sectoren water, rail, weg en lucht. De informatie uit deze registers kan op een aantal kernvariabelen via een centrale interface ontsloten worden. Deze informatie is, net als de presentatie, momenteel vooral vakmatig van aard en vooral bedoeld als ondersteuning voor beleid op het gebied van het mobiel erfgoed. Het NRME is nu nog vooral een beleidsinstrument. vorm van afdrukken of per machine leesbare kopieën zijn toegestaan indien zij beperkt blijven tot enkele exemplaren en uitsluitend dienen voor eigen oefening, studie of gebruik.

Het NRME vormt als het ware één groot virtueel "museumdepot", dat bestaat uit gedigitaliseerde objecten. Een reusachtig depot, waarin uiteindelijk 2500 historische schepen, 1500 historische railvoertuigen, 1000 historische vliegtuigen en vele duizenden historische wegvoertuigen, met de bijbehorende informatie, liggen "opgeslagen".

Naar het Nationaal Register Mobiel Erfgoed >>

DOCUMENTAIR ERFGOED

Het European Centre for Mobility Documentation (ECMD) beheert een archief met ruim 2.000 strekkende meter auto- en algemene verkeershistorische documentatie, waaruit in de afgelopen jaren meer dan duizend afbeeldingen en documenten zijn gedigitaliseerd. Tevens beschikt het ECMD over statistische informatie en kaarten.

Ook in musea, archieven, bibliotheken en documentatiecentra bevindt zich gedigitaliseerd materiaal, dat gebruikt kan worden om ontwikkelingen in de mobiliteit en de maatschappelijk context daarvan te illustreren.

De aanwezige digitale collecties en informatie van het ECMD vormen een ander onderdeel van het virtuele “museumdepot" waarin talrijke gedigitaliseerde documenten, statistieken, historisch filmmateriaal en kaarten liggen opgeslagen, ten behoeve van het VMM. Deze gedigitaliseerde informatie zal onder andere worden gebruikt om eventueel ontbrekende objecten te reconstrueren, maar ook om belangrijke (bovensectorale) mobiliteitsontwikkelingen te illustreren.

INTERNET BRONNEN

De ontwikkeling van het internet heeft de afgelopen jaren een enorme vlucht gemaakt. Informatie, beeldmateriaal en films over de meest uiteenlopende onderwerpen staan her en der verspreid op grote websites als Wikipedia en Youtube, maar vooral ook de vele websites van organisaties en individuen. Dit Virtueel Mobiliteitsmuseum maakt in grote mate gebruik van de aanwezige content op internet en ambieert daarbij een gidsrol te vervullen als het gaat om de mobiliteitsgeschiedenis. Uiteraard is het onmogelijk om hier volledig in te zijn. Met de hulp van de bezoeker hopen wij doorlopend de inhoud te optimaliseren en aan te vullen. Daarvoor kunt u gebruik maken van de formulieren die op iedere pagina te vinden zijn en die via het vverkeerbord met ATTENTIE eronder te bendaren zijn. Te zinder tijd zal ook een uploadmogelijkheid beschikbaar zijn waarmee u afbeeldingen en videobestanden aan dit museum kunt toevoegen.

AUTEURSRECHT

Ten aanzien van alle content op deze website is het volledige auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden, hetzij aan de redactie van de site, hetzij aan de oorspronkelijke rechthebbenden. Alle rechten op de database, het formaat, de metadata en de teksten berusten bij het Virtueel Mobiliteitsmuseum en/of bij de vervaardigers van het desbetreffende onderdeel.
Verveelvoudiging van (een deel van) deze publicatie met het (kennelijke) oogmerk deze openbaar te maken of te exploiteren is slechts toegestaan na toestemming van het Virtueel Mobiliteitsmuseum. Aan deze toestemming kunnen voorwaarden verbonden worden. Verveelvuldiging in de vorm van afdrukken of per machine leesbare kopieën zijn toegestaan indien zij beperkt blijven tot enkele exemplaren en uitsluitend dienen voor eigen oefening, studie of gebruik.

Aan onderzoekers, studenten en andere geïnteresseerden wordt de mogelijkheid geboden de tekst en digitale afbeelding online op te vragen en op alle mogelijke aspecten te doorzoeken en te inventariseren ten behoeve van niet-commercieel onderzoek en studie.
Onderzoekers, studenten en andere geïnteresseerden mogen een digitale kopie van de tekst of digitale afbeelding voor niet-commercieel onderzoek en studie opslaan op een digitale informatiedrager.
Onderzoekers, studenten en andere geïnteresseerden mogen een papieren afdruk maken van de tekst of digitale afbeelding voor niet-commercieel onderzoek en studie.

Het is toegestaan content te hergebruiken (zoals het opnemen in onderzoeksresultaten die openbaar worden gemaakt) als:

• het gaat om niet-substantiële gedeelten;
• dit noodzakelijk is voor het behoorlijk weergeven van het onderzoek;
• dit niet plaatsvindt in het kader van een commerciële publicatie;
• dit de gerechtvaardigde commerciële belangen van de rechthebbenden niet schaadt;
• de naam van de rechthebbende / eigenaar altijd bij de publicatie wordt vermeld.
• Als via hyperlinks of anderszins wordt verwezen naar (pagina's op) de website van het Virtueel Mobiliteitsmuseum, dan moeten deze als zodanig herkenbaar blijven.

DISCLAIMER

De redactie van de website "Virtueel Mobiliteitsmuseum" spant zich tot het uiterste in, om de voorwaarden voor het gebruik van de teksten, afbeeldingen en andere objecten met alle rechthebbenden overeen te komen. Soms lukt dit niet, doordat de verblijfplaats van één of meer rechthebbenden of erfgenamen door ons niet kon worden achterhaald. Wanneer iemand meent enig recht te kunnen doen gelden op in de website van "Virtueel Mobiliteitsmuseum" gepubliceerde teksten, afbeeldingen en andere objecten, dan verzoeken wij dit te melden: info@mobiliteitsmuseum.nl.

De inhoud van de website "Virtueel Mobiliteitsmuseum" is met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld. Toch bestaat de mogelijkheid dat sommige gegevens niet geheel correct of verouderd zijn. De redactie van de website houdt zich aanbevolen voor alle informatie die de site kan verbeteren. Mailt u naar info@mobiliteitsmuseum.nl. De redactie aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor schade die voortvloeit uit de vermelding van onjuiste gegevens.

Gezien het culturele, maatschappelijke en non-profit-doel van deze website zal het helaas doorgaans niet mogelijk zijn, een vergoeding te betalen voor het publiceren en raadplegen van beschikbaar gesteld materiaal. De redactie aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor misbruik van de inhoud of voor rechten of aanspraken die uit het gebruik van de site voortvloeien.