HISTORIE

De Constellation is een revolutionair vliegtuig van de vliegtuigfabrikant Lockheed. Het wordt ontworpen in opdracht van Howard Hughes en begint na de Tweede Wereldoorlog aan een glorierijke zegetocht. De Constellation (koosnaam: “Connie”), is voor die tijd groot en zeer snel. Door de drukcabine kan het toestel hoog vliegen en grote afstanden overbruggen, wat tot een doorbraak in het langeafstandsvliegverkeer leidt. De Connie zit vol technische noviteiten en is bovendien, door de fraaie gekromde lijnen van de romp en het karakteristieke driedelige staartvlak, voor velen niets minder dan een kunstwerk

Toerisme en migratie
In 1946 neemt de KLM (Koninklijke Luchtvaart-Maatschappij) maar de eerste Constellations in dienst, die direct worden ingezet op de belangrijkste routes; naar New York en naar Nederlands-Indië. Ze spelen een belangrijke rol in het opkomende toerisme en in de naoorlogse emigratie.
In totaal schaft de KLM 48 Connies aan, inclusief de latere Super-Constellation, een aantal dat door geen ander type ooit gehaald is.

DE CONSTELLATION ALS ERFGOED

Het Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome te Lelystad heeft deze Constellation in de collectie, om het verhaal van de Nederlandse luchtvaart te kunnen vertellen. Omdat een origineel Nederlandse Constellation niet meer beschikbaar is, staat er een buitenlands toestel in het KLM-kleurenschema van de jaren 1950.

CULTUURHISTORISCHE WAARDE CONSTELLATION

De Lockheed Constellation representeert de snelle naoorlogse ontwikkeling van de intercontinentale luchtvaart en de rol van de KLM daarin. Het toestel heeft duidelijk bijgedragen aan de expansie van de maatschappij. Tegelijkertijd markeert de “Connie” het einde van een tijdperk. Door de opkomst van het straalvliegtuig rond 1960 is dit het laatste belangrijke propellervliegtuig-met-zuigermotor.

meer over dit onderwerp >>